حمل‌ونقل ریلی؛ ستون فقرات توسعه لجستیک در شمال کشور

به گزارش "گسترش تولید و تجارت" حمل‌ونقل ریلی، به‌عنوان یکی از ستون‌های اصلی توسعه اقتصادی و لجستیکی هر کشور، در مناطق شمالی ایران و به‌ویژه در بنادر کاسپین و انزلی، نقشی کلیدی در رونق تجارت و کاهش هزینه‌های جابه‌جایی کالا ایفا می‌کند.با توجه به افزایش روزافزون حجم صادرات و واردات و نیاز مبرم به جابه‌جایی امن و سریع محموله‌ها، تقویت زیرساخت‌های ریلی و بهره‌گیری از ظرفیت‌های موجود، امروز به یک ضرورت راهبردی در شبکه لجستیک ملی تبدیل شده است. در چنین شرایطی، همکاری نزدیک میان نهادهای دولتی مانند راه‌آهن شمال۲ و شرکت‌های تخصصی و توانمند فعال در حوزه حمل‌ونقل و زیرساخت، نظیر شرکت مپنا، می‌تواند شتاب‌دهنده توسعه اقتصادی منطقه و بهبود کیفیت خدمات لجستیکی باشد.

رشت؛ پس‌کرانه حیاتی برای بنادر شمال

نشست مشترک راه‌آهن شمال۲ و مدیران شرکت مپنا امروز در ایستگاه راه‌آهن رشت برگزار شد تا راهکارهای توسعه حمل‌ونقل ریلی در بندر کاسپین را بررسی کند.رحمت رحمت‌نژاد، مدیرکل راه آهن شمال ۲ در این نشست، بر اهمیت فعال‌سازی کامل محور ریلی رشت–بندر کاسپین تاکید کرد و اظهار داشت: با بهره‌گیری از ایستگاه راه‌آهن رشت به عنوان پس‌کرانه بنادر کاسپین و انزلی، امکان حمل ترکیبی کالا به‌صورت گسترده فراهم می‌شود. این اقدام می‌تواند نقشی حیاتی در کاهش هزینه‌ها و افزایش بهره‌وری شبکه حمل‌ونقل ایفا کند.»وی افزود: توسعه مبادلات ریلی در این منطقه از اولویت‌های اصلی راه‌آهن شمال۲ است و ما در تلاشیم با همکاری شرکت‌های توانمند، زیرساخت‌ها و تجهیزات لازم برای افزایش ظرفیت حمل و نقل ریلی را فراهم آوریم.

اعلام آمادگی مپنا برای تقویت زیرساخت‌ها

مدیران شرکت مپنا نیز با اشاره به توانمندی‌های فنی و اجرایی گسترده این مجموعه در زمینه احداث، بهینه‌سازی و تجهیز خطوط ریلی، آمادگی کامل خود را برای مشارکت فعال در توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل ریلی بندر کاسپین اعلام کردند و بر ضرورت بهره‌گیری از این ظرفیت‌ها برای تسریع جابه‌جایی بارهای صادراتی و وارداتی تاکید کردند.

چشم‌انداز اقتصادی؛ رونق منطقه آزاد انزلی و کاهش آلاینده‌ها

کارشناسان حوزه حمل‌ونقل ریلی معتقدند که فعال‌سازی کامل این محور استراتژیک، نتایج چندگانه‌ای به همراه خواهد داشت. این اقدام، علاوه بر کاهش چشمگیر ترافیک جاده‌ای و کاهش آلاینده‌های زیست‌محیطی، می‌تواند نقش موثری در رونق اقتصادی منطقه آزاد انزلی و بندر کاسپین داشته باشد و زمینه را برای توسعه حمل‌ونقل ترکیبی و افزایش همکاری‌های بین‌المللی با کشورهای حاشیه خزر فراهم کند.

نشست مشترک راه‌آهن شمال۲ و شرکت مپنا، یک گام راهبردی و محکم در جهت توسعه حمل‌ونقل ریلی و افزایش بهره‌وری بنادر شمالی کشور محسوب می‌شود که می‌تواند با ایجاد ریل‌های جدید و بهینه‌سازی مسیرهای موجود، چشم‌انداز روشنی برای تجارت و لجستیک شمال ایران رقم بزند.