بنادر شمالی تا چه میزان ظرفیت این جایگزینی را دارند و برای این سیاست جدید چه الزاماتی ضروری است؟

به گزارش "گسترش تولید و تجارت" به تازگی رئیس جمهور دستوری را برای توسعه کریدورهای جایگزین تجاری از طریق بنادر شمالی صادر کرده است،  در این خصوص  حمیدرضا صالحی نایب ‌رئیس کمیسیون انرژی اتاق ایران  گفت: مسئله جنگ و تحریم‌ها به هر حال وجود دارد، ولی باز هم باید از ظرفیت‌های دریای خزر و منطقه شمال استفاده می‌شد. امروز از این ظرفیت استفاده می‌کنیم که خیلی هم خوب است.

نایب‌رئیس کمیسیون انرژی اتاق ایران: بنادر شمالی تحت شرایطی می‌تواند جایگزین جنوب شود و مسیرهای آن را جبران کند

وی افزود: گرچه استفاده از مسیر شمال را توصیه می‌کنیم، اما فعلاً نمی‌تواند به ‌طور کامل جایگزین جنوب شود. در بلندمدت باید طوری نگاه کنیم که از همه ظرفیت‌های جنوب و شمال استفاده شود و یک چارچوب راهبردی برای منطقه تعریف کنیم. این کار نباید فقط در حد حرف باقی بماند.  

صالحی: مجموعه دولت در این زمینه کار می‌کند، ولی نیاز است اول موضوع شناسایی شود که چقدر ظرفیت، توان و نیاز وجود دارد

سال‌هاست روی این موارد کار نشده است. از آنجا که دولت کمبود منابع دارد، باید سرمایه‌گذار بیاوریم و این نیازمند امنیت اقتصادی و ایجاد اطمینان برای سرمایه‌گذار است.

نایب‌رئیس کمیسیون انرژی اتاق ایران : در قوانین و رویه‌های حاکم امروز، حمایت از سرمایه‌گذاری وجود ندارد

به نظر می‌رسد باید یک پروژه مشخص برای این موضوع تعریف شود. دستگاه‌هایی مثل سازمان برنامه و بودجه، وزارت راه و شهرسازی و سایر نهادها باید سازوکاری فراهم کنند و با ارائه مشوق‌ها، بخش خصوصی را برای سرمایه‌گذاری روی ایجاد زیرساخت‌ها آماده کنند.

منبع: ایسنا