به گزارش "گسترش تولید و تجارت" رحمت رحمت‌نژاد، مدیرکل راه‌آهن شمال۲ با اشاره به تلاش شبانه‌روزی کارکنان و هماهنگی میان بخش‌های مختلف عملیاتی، اظهار کرد: با همراهی و همدلی مجموعه همکاران در راه‌آهن شمال۲، شاهد بهبود چشمگیری در شاخص‌های بارگیری و تخلیه در تیرماه سال جاری بوده‌ایم که نویدبخش روندی مثبت در مسیر رشد حمل‌ونقل ریلی در منطقه است.بر اساس آمارهای رسمی، میزان بارگیری در تیرماه امسال به ۸۶ هزار تن رسید که در مقایسه با ۶۸ هزار تن در تیرماه سال گذشته، رشد ۲۶ درصدی را نشان می‌دهد.همچنین این میزان نسبت به خردادماه سال جاری که ۳۵ هزار تن بارگیری ثبت شده بود، جهشی ۱۴۱ درصدی داشته که این عملکرد، منطقه شمال۲ را در جایگاه دهم میان ۲۱ منطقه راه‌آهن کشور قرار داده است.

ارتقای جایگاه راه‌آهن شمال ۲ در شاخص تخلیه

در حوزه تخلیه بار نیز راه‌آهن شمال۲ موفق شد ۲۱۰ هزار تن بار را در تیرماه امسال تخلیه کند که در مقایسه با ۱۱۹ هزار تن تیرماه ۱۴۰۳، رشد ۷۶ درصدی و نسبت به ۱۸۲ هزار تن خردادماه ۱۴۰۴، افزایش ۱۵ درصدی داشته که با این دستاورد، اداره کل راه‌آهن شمال۲ در رتبه پنجم کشور در شاخص تخلیه جای گرفت.

 

 

 بر پایه آمارهای ارائه‌شده، در چهار ماهه نخست سال جاری، ۸۱۹ هزار تن بار در راه‌آهن شمال۲ تخلیه شد که در مقایسه با ۶۸۳ هزار تن مدت مشابه سال گذشته، رشد ۲۰ درصدی را نشان می‌دهد

 

رشدی که رحمت‌نژاد این موفقیت را حاصل تعامل موثر با صنایع و شرکت‌های بزرگ منطقه عنوان کرد.وی با اشاره به دستاوردهای رایزنی‌های انجام‌شده با صنایع مختلف افزود: رشد ۲۰ درصدی در عملکرد تخلیه طی چهار ماهه نخست سال، نتیجه بخشی از تعاملات با شرکت‌ها و صنایع منطقه بوده است.در همین راستا می‌توان به تامین مواد اولیه شرکت فولاد گیلان از مبدا هرمزگان و همچنین تخلیه بار ترانزیتی لوله‌های فولادی از مبدا رازی در بندر کاسپین اشاره کرد.

 

رشد هم‌زمان در بارگیری و تخلیه، بیانگر مدیریت دقیق ظرفیت‌ها و بهره‌گیری از زیرساخت‌های جدید است

 

بهروز مشک بید حقیقی، یکی از کارشناسان حوزه حمل‌ونقل ریلی گفت: توسعه همکاری با بنادر و صنایع بزرگ، آینده‌ای روشن برای سهم ریلی در حمل‌ونقل کالا ترسیم می‌کند.از سوی دیگر، یکی از مدیران شرکت فولاد گیلان با تاکید بر اهمیت تامین مواد اولیه از طریق خطوط ریلی، گفت: همکاری با راه‌آهن شمال۲ موجب شده روند تامین مواد اولیه از مبدا هرمزگان با سهولت بیشتری انجام شود و هزینه‌ها و زمان انتقال نیز کاهش یابد.همچنین یکی از فعالان بندر کاسپین در انزلی نیز گفت: راه‌آهن شمال۲ نقش کلیدی در تسهیل روند تخلیه بارهای ترانزیتی داشته و با برنامه‌ریزی مدون توانسته سرعت و دقت عملیات را به‌طور قابل توجهی افزایش دهد.

 

 

 توسعه زیرساخت‌ها و چشم‌انداز آینده

 

به گفته مدیرکل راه‌آهن شمال۲، برنامه‌ریزی‌هایی برای افزایش عملیات تخلیه بارهای مختلف در بندر کاسپین صورت گرفته که نتایج موثری به همراه داشته و باعث افزایش ۲۰ درصدی شاخص تخلیه نسبت به مدت مشابه سال گذشته شده است. 

 

 توسعه زیرساخت‌های ریلی می‌تواند جایگاه شمال۲ را در میان مناطق برتر کشور تثبیت کند

 

عملکرد راه‌آهن شمال۲ در تیرماه و چهارماهه نخست سال ۱۴۰۴ نشان داد که توسعه حمل‌ونقل ریلی در گیلان نه‌تنها بهبود یافته بلکه در مسیر تثبیت جایگاه ملی قرار گرفته است؛ چراکه رشد چشمگیر بارگیری و تخلیه، حاصل برنامه‌ریزی‌های هدفمند، تعاملات موثر با صنایع و تلاش بی‌وقفه کارکنان این مجموعه بوده است .با توجه به ظرفیت‌های گسترده بنادر شمالی و موقعیت راهبردی گیلان در کریدورهای بین‌المللی، تداوم این روند و توسعه زیرساخت‌های ریلی می‌تواند سهم حمل‌ونقل ریلی در تجارت و ترانزیت کالا را افزایش دهد.به اذعان کارشناسان، اگر این مسیر با همین شتاب ادامه یابد، شمال۲ می‌تواند به یکی از قطب‌های اصلی جابه‌جایی کالا در کشور تبدیل شود و نقش تعیین‌کننده‌ای در کاهش هزینه‌ها، تسریع زنجیره تامین و رونق اقتصادی منطقه ایفا کند.

 

منبع: فارس