۱.۶ میلیارد یورو فاصله تا توافق؛ قرارداد مهم ایران و روسیه در آستانه امضا
معاون حملونقل وزیر راه و شهرسازی از تملک ۱۱۲ کیلومتر از مسیر خطآهن رشت–آستارا خبر داد و اعلام کرد که این پروژه راهبردی مشترک ایران و روسیه، با هدف تکمیل حلقه مفقوده کریدور شمال–جنوب، با شتاب بیشتری نسبت به گذشته در حال پیگیری است.
معاون حملونقل وزیر راه و شهرسازی مهران قربانی با اشاره به اینکه طول کل مسیر خطآهن رشت–آستارا حدود ۱۶۰ کیلومتر است، گفت: تاکنون ۱۱۲ کیلومتر از اراضی این پروژه تملک شده و فرآیند تملک باقیمانده مسیر نیز در حال انجام است؛ بهگونهای که هدفگذاری شده تا پایان سال به سرانجام برسد.وی با بیان اینکه این خطآهن یکی از پروژههای اولویتدار و راهبردی کشور در سطح ملی و بینالمللی محسوب میشود، افزود: رشت–آستارا بهعنوان حلقه مفقوده کریدور بینالمللی شمال–جنوب، نقش کلیدی در اتصال شبکه ریلی ایران به قفقاز، روسیه و اروپا ایفا میکند و تکمیل آن تاثیر مستقیمی بر افزایش ترانزیت و درآمدهای حملونقلی کشور خواهد داشت.
ارزش قرارداد اجرایی پروژه خطآهن رشت–آستارا حدود ۱.۶ میلیارد یورو برآورد شده که ۱۵ درصد آن توسط ایران و ۸۵ درصد از سوی فدراسیون روسیه تامین مالی خواهد شد
به گفته مسئولان، فرمت نهایی قرارداد آماده شده و پس از رفع یک تاخیر کوتاه حقوقی، امضای آن طی یکی دو هفته آینده انجام میشود.
رشت–آستارا؛ پروژهای با چشمانداز روشن
پیش از این نیز فرزانه صادق مالواجرد، وزیر راه و شهرسازی، در ۲۴ آبانماه ۱۴۰۴ از نهایی شدن مذاکرات قراردادی این پروژه خبر داده و تاکید کرده بود که چشمانداز اجرای خطآهن رشت–آستارا «روشن» است و روند پیگیری آن با سرعت بیشتری نسبت به گذشته دنبال میشود.شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور بهعنوان مجری پیگیری تامین مالی و اجرای پروژه، مسئولیت هماهنگیهای داخلی را بر عهده دارد و طرف روسی نیز بهعنوان شریک خارجی، نقش اصلی در تامین منابع مالی ایفا میکند.این پروژه در مجموع یکی از مهمترین طرحهای ریلی کشور برای تکمیل شبکه حملونقل و تقویت جایگاه ایران در کریدورهای بینالمللی به شمار میرود.
