به گزارش "گسترش تولید و تجارت" به نقل از ایسنا، لحظاتی پیش با حضور جاوید قربان اف (رئیس راه آهن جمهوری آذربایجان) ، خیراله خادمی (معاون وزیر و راه شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل جمهوری اسلامی ایران) ، مصطفی سالاری (استاندار گیلان) و جمعی از مسئولان عالی رتبه کشور ، استان و شهرستان خط آهن بین المللی آستارا - آستارا و فاز اول ترمینال و بارانداز ریلی به بهره برداری رسید.

عملیات احداث خط آهن بین المللی آستارا – آستارا که مسیر ریلی اروپا را از طریق جمهوری آذربایجان به جمهوری اسلامی ایران متصل می کند ، پس از انعقاد تفاهمنامه نشست کمیسیون مشترک اقتصادی جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان که 18 مهر 1394 در سالن اجتماعات فرمانداری برگزار گردید ، آغاز شد.

جمهوری آذربایجان برای احداث بارانداز ریلی آستارا که شامل ساختمان های اداری ، سیلوهای نگهداری گندم ، مخازن نفتی و سایر بخش ها می باشد ، بالغ بر 60 میلیون دلار سرمایه‌گذاری می کند.

کشور همسایه علاوه بر سرمایه گذاری در بارانداز ریلی آستارا با فاینانس 500 میلیون دلاری ، این خط آهن را به رشت متصل می کند.

اتصال خط آهن آستارا – رشت به منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا از دیگر برنامه های دولت تدبیر و امید در راستای تقویت زیر ساخت های اقتصادی شمال کشور محسوب می شود.

شهرستان مرزی بندر آستارا با بیش از 91 هزار نفر جمعیت در غرب استان گیلان و همجواری استان اردبیل و کشور جمهوری آذربایجان واقع شده است. این شهرستان به واسطه مرز زمینی و ریلی با کشور جمهوری آذربایجان و به واسطه مرز دریایی با کشورهای حاشیه دریای خزر مراودات اقتصادی و تجاری دارد.