به گزارش "گسترش تولید و تجارت" ، فریبرز مرادی امروز در جمع خبرنگاران با بیان اینکه شناسایی جاده‌های حادثه‌خیز در گیلان یکی از اولویت‌های سازمان حمل‌ونقل جاده است، اظهار کرد: در گیلان بیش از ۱۳ هزار کیلومتر راه جاده‌ای اعم از آزادراه، راه اصلی، فرعی و روستایی وجود داشته و از سال ۹۷ کار شناسایی نقاط حادثه‌خیز انجام و به سرانجام رسیده است.

وی با اشاره به اقدامات صورت گرفته در خصوص کاهش آمار تصادف در نقاط حادثه‌خیز استان گیلان گفت: در سال ۹۷، ۱۱ نقطه شناسایی و در سال جدید ۱۴ نقطه حادثه‌خیز در دستور کار قرار گرفته که پس از شناسایی در استان سریعاً اقداماتی مثل روشنایی، نصب تابلو، علائم اخطاری و اطلاعاتی نصب و انواع توصیه‌ها در این جاده به رانندگان داده شده است.

مدیرکل راهداری و حمل‌ و نقل جاده‌ای استان گیلان با اذعان به اینکه طرح ابرار ساخت، بهره‌برداری و تکمیل راه‌های اصلی اولویت را اجرایی می‌کند، تصریح کرد: در استان گیلان دو هزار و ۹۰۵ آبادی بیش از ۲۰ خانوار وجود داشته که درمجموع سه هزار و ۴۵ کیلومتر از جاده‌های این روستاها فاقد آسفالت بوده و در طرح ابرار و در سال جاری ۱۷۸ و ۱۶۱ کیلومتر از جاده‌های اولویت‌دار روستایی برای آسفالت ابلاغ‌شده و تاکنون ۲۳ کیلومتر از این‌ راه‌ها روکش و آسفالت، ۴۴ کیلومتر عقد قرارداد و مابقی تا پایان سال عمرانی انجام می‌شود‌.

مرادی یکی از مهم‌ترین وظیفه حمل ‌و نقل جاده‌ای را حفظ و نگهداری از جاده‌ها دانست و بیان کرد: در سیل‌های دو سال گذشته برخی از پل‌ها و جاده‌های استان تخریب و کارهای عقد قرارداد با پیمانکار انجام و تا پایان عمر دولت این پل‌ها و جاده‌ها تکمیل و بازسازی و مقاوم‌سازی می‌شود.

وی با تاکید بر لزوم ‌توجه به راهدارخانه در کاهش خطرات جاده‌ای در گیلان گفت: کیفیت خوب جاده یکی از موارد مورد انتظار کاربران از راهداری بوده و د این خصوص روکش و لکه‌گیری جاده به‌طور مستمر در استان در حال انجام و برای حفاظت از جاده کارهای مطالعاتی انجام و اقدامات لازم در حال اتخاذ بوده و ۲۵ راهدارخانه در گیلان وجود دارد‌.

منبع: خبرگزاری فارس