به گزارش "گسترش تولید و تجارت" پس از سال‌ها تلاش برای توسعه مسیرهای ترانزیتی پایدار در شمال کشور، امروز بندر کاسپین شاهد تحقق یکی از برنامه‌های مهم حمل‌ونقل ترکیبی بود که می‌تواند جریان تجارت منطقه‌ای را سرعت بخشد.این مسیر محموله‌ای وارداتی از روسیه را به جمهوری آذربایجان رسانده و سپس به صورت ریلی تا پایانه آستارا منتقل کرده است؛ روندی که همکاری چندجانبه و توسعه زیرساخت‌های ترانزیتی ایران را نشان می‌دهد.

فعالیت‌های آزمایشی اخیر، نقطه عطفی برای اداره کل راه‌آهن شمال‌۲ محسوب می‌شود و زمینه‌ساز تقویت نقش ایران در ترانزیت بین‌المللی و مسیرهای ریلی–جاده‌ای منطقه است

در همین راستا، امروز ۶ واگن مسقف اروپایی شامل محموله ۲۰۰ تنی تخته پس از ورود به بندر کاسپین از مسیر جاده‌ای بارگیری شد تا به بندر اسکندرون ترکیه ارسال شود.

این عملیات آزمایشی با هماهنگی دقیق میان ناوگان ریلی و جاده‌ای انجام شد 

هدف از این عملیات سنجش توانمندی‌های ترانزیتی در شرایط عملیاتی واقعی بود.رحمت رحمت‌نژاد، مدیرکل راه‌آهن شمال‌۲، با اشاره به اهمیت این اقدام اظهار کرد: این حمل آزمایشی تنها یک عملیات بارگیری نیست؛ بلکه گشایش مسیری راهبردی برای تقویت تجارت منطقه‌ای و افزایش سهم ایران از ترانزیت بین‌المللی است.

در صورت رضایت مشتری، پارت اول حدود ۵۰۰۰ تن بار ترانزیتی از همین مسیر حمل خواهد شد و این ظرفیت می‌تواند به یک خط پایدار و مستمر تبدیل شود

کارشناسان حمل‌ونقل ترکیبی معتقدند که توسعه این مسیرها می‌تواند زمان انتقال کالاها را کوتاه‌تر و هزینه‌ها را کاهش دهد و انعطاف بیشتری در انتخاب مسیرهای ترانزیتی ایجاد کند؛ آن‌ها همچنین افزایش جذابیت ایران به عنوان مسیر ترانزیتی بین‌المللی را پیش‌بینی می‌کنند.

بهره‌برداران بندری و شرکت‌های حمل‌ونقل، عملیات آزمایشی اخیر را فرصتی برای بهینه‌سازی لجستیک و کاهش ترافیک جاده‌ای دانستند و بر استمرار این مسیرها و تجهیز پایانه‌ها برای پشتیبانی از محموله‌های بزرگ‌تر تاکید کردند.با موفقیت عملیات آزمایشی در بندر کاسپین، اداره کل راه‌آهن شمال‌۲ مسیر جدید و پایداری برای تجارت بین‌المللی ایجاد کرده که می‌تواند نقش ایران را در ترانزیت منطقه‌ای تقویت و مسیرهای ریلی–جاده‌ای کشور را به استانداردهای جهانی نزدیک‌تر سازد.

منبع: فارس