در یک سال گذشته، دولت بخشی از سیاست‌های خود را بر توسعه حمل و نقل دریایی و بنادر در تجارت خارجی متمرکز کرد.این سیاست با هدف تقویت صادرات غیرنفتی، افزایش سهم ایران در ترانزیت بین‌المللی و هم‌راستا با اسناد بالادستی از جمله برنامه هفتم توسعه و سیاست‌های کلی اقتصاد مقاومتی دنبال می‌شود.محور اصلی اقدامات در این بخش بر افزایش ظرفیت تخلیه و بارگیری، توسعه زیرساخت‌های لجستیکی، به‌روزرسانی ناوگان دریایی و استفاده از فناوری‌های نوین در مدیریت بنادر قرار دارد.سازمان بنادر و دریانوردی طی این دوره اعلام کرده که ظرفیت اسمی تخلیه و بارگیری بنادر کشور به حدود ۳۰۰ میلیون تن افزایش یافته است.این افزایش ظرفیت به واسطه اجرای طرح‌های توسعه‌ای در بنادر شمالی و جنوبی، انجام عملیات لایروبی و تعمیق کانال‌های دسترسی و نصب تجهیزات مدرن بندری محقق شده است.چنین اقداماتی علاوه بر ارتقای ایمنی تردد کشتی‌ها، امکان جذب سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی را نیز تقویت کرده است. در کنار این موارد، توان عملیاتی شناورهای خدماتی، امکانات بنادر مسافری و سامانه‌های مدیریت ترافیک دریایی نیز توسعه یافته است.در حوزه زیرساخت‌ها، وزارت راه و شهرسازی تکمیل و بهره‌برداری از ۱۷ پست اسکله و پایانه جدید را در دستور کار قرار داد که ۱۲ مورد آن به پایان رسیده است.از جمله پروژه‌های شاخص، احداث اسکله‌های نفتی در مجتمع بندر شهید رجایی با اعتباری معادل هزار میلیارد تومان و آغاز عملیات ساخت اسکله نفتی ۵۰ هزار تنی در بندر چابهار بوده است.

همچنین توسعه کریدور لجستیکی منتهی به بندر شهید بهشتی چابهار و بازسازی زیرساخت‌های ریلی در بنادر امام خمینی (ره)، چابهار، امیرآباد و شهید رجایی مورد توجه قرار گرفته است.بخشی از این پروژه‌ها تکمیل و بخشی همچنان در حال اجرا هستند. عملیات لایروبی خورموسی در بندر امام خمینی (ره) نیز از دیگر اقدامات این دوره بوده که با اعتباری معادل هزار میلیارد تومان اجرا شده است.در زمینه تجهیز بنادر، بهره‌برداری از ۳۳ دستگاه تجهیزات دریایی و بندری شامل یدک‌کش‌ها، شناورهای جست‌وجو و نجات، جرثقیل‌های سبک و سنگین، آمبولانس و خودروهای آتش‌نشانی با هزینه‌ای معادل ۵۹ میلیون یورو گزارش شده است.علاوه بر آن، توسعه سامانه‌های هوشمند کنترل ورود و خروج شناورها و مدیریت عملیات بندری به منظور افزایش کارآمدی و ایمنی مدنظر قرار گرفته است.بخش دیگری از اقدامات به توسعه بنادر مسافری و گردشگری دریایی اختصاص یافته است.در این حوزه، پایانه‌های مسافری در بنادر قشم، کیش، نوشهر و چابهار ارتقاء یافته و امکانات رفاهی و ایمنی در مسیرهای مسافری بهبود پیدا کرده است. همچنین راه‌اندازی مسیرهای جدید گردشگری دریایی و تقویت خدمات کروز از جمله فعالیت‌های انجام‌شده به شمار می‌رود.از نظر جذب سرمایه‌گذاری نیز وزارت راه و شهرسازی قراردادهایی در قالب BOT و اجاره‌های بلندمدت برای توسعه ترمینال‌ها و پایانه‌های تخصصی منعقد کرده است.ارائه مشوق‌های سرمایه‌گذاری به بخش خصوصی داخلی و خارجی، احداث انبارها و مراکز لجستیکی و بهره‌گیری از ظرفیت مناطق آزاد و ویژه اقتصادی برای تقویت جایگاه ترانزیتی بنادر از دیگر سیاست‌های دنبال‌شده بوده است.

بر اساس گزارش‌ها، ۲۶ پروژه عمرانی با ارزش حدود ۱۰ هزار میلیارد تومان از محل منابع داخلی تکمیل یا آماده بهره‌برداری شده و ۲۱ پروژه سرمایه‌گذاری با ارزشی بالغ بر ۱۱ هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان نیز در همین چارچوب به مرحله اجرا یا بهره‌برداری رسیده است.

منبع: فارس