چگونه صنعت هوانوردی در دوران پساجنگ بازسازی میشود؟
در حالی که جنگ خسارتهای سنگینی بر صنعت هوایی وارد کرده، متخصصان خواستار اقدام فوری دولت برای تامین منابع احیا و بازگشت تدریجی پروازها شدهاند.
به گزارش "گسترش تولید و تجارت" با آتشبس و بازگشایی تدریجی حریم هوایی کشور، کارشناسان بر این باورند که صنعت حملونقل هوایی برای احیا و بازگشت به چرخه فعالیت، نیازمند حمایت جدی و مستقیم دولت است. سجاد زینالی، از فعالان حوزه هوانوردی، اعلام کرد که با وجود خسارتهای گسترده ناشی از جنگ از جمله آسیب به هواپیماها، تجهیزات ناوبری، فرودگاهها و قطع کامل درآمد شرکتهای هواپیمایی، مدیریت صنعت تلاش کرده هیچ نیروی انسانی تعدیل نشود و آمادگی فنی برای ازسرگیری پروازها حفظ شود.
زینالی:جنگ مانع وصول مطالبات شرکتها از شرکای خارجی شده و فشار مضاعفی بر نقدینگی و توان عملیاتی ایرلاینها وارد کرده است
به گفته کارشناسان، در دوره پساجنگ، حمایت دولت برای بازسازی این بخش ضروری است. ارائه تسهیلات بانکی کمبهره با دوره تنفس مناسب، اعطای کمکهای بلاعوض برای جلوگیری از تعطیلی شرکتها و تخصیص ارز حمایتی مهمترین اقدامات فوری هستند.
کمبود منابع؛ چالش اصلی ایرلاینها در دوره بازگشت به فعالیت
مهدی باقری کارشناس حملونقل عنوان کرد که حتی پس از آغاز پروازها، زمانبر بودن درآمدزایی موجب میشود شرکتهای هوایی دستکم دو ماه با کمبود منابع مواجه بمانند و بدون کمک دولت امکان بازگشت پایدار به فعالیت وجود نخواهد داشت.
منبع: فارس
